实拍奇瑞瑞虎9，标配2.0T动力，轴距2820mm，真比合资车香？

奇瑞品牌作为国内最重视技术研发的车企之一，不仅在技术研发上屡创佳绩，更在产品布局上不断开疆扩土。今年刚刚上市的奇瑞瑞虎9作为家族全系旗舰级SUV，充分展现了奇瑞多年来的技术积淀。目前瑞虎9共有13款车型，售价区间为15.29—20.99万元，目前全系车型均享有7000元的优惠。

瑞虎9全系列均搭载2.0T动力核心，有着192kW的功率设定和400N·m的扭矩表现。为满足不同消费者的需求，两驱和四驱车型分别配备了7DCT和8AT变速箱，以实现更佳的驾驶体验和燃油经济性。根据WLTC油耗表现来看，瑞虎9两款版本的油耗表现仅为7.5L/100km和8.5L/100km，充分体现了其在日常使用中的经济性。在实际驾驶中，2.0T发动机匹配1.9吨的车身足以轻松应对，其线性的油门设定和敏捷的动力响应使得整车驾驶起来格外轻松。

瑞虎9车型采用麦弗逊与多连杆的悬架结构，经过细致调整，其阻尼性能展现出优良的韧性，能够有效过滤路面振动，提供舒适稳定的驾驶感受，此外该车型还在侧向支撑上表现出相对充足性。四驱车型配有一套高效的适时四驱系统，增强了瑞虎9在非铺装路面上的通过性，以更好地应对各种复杂路况。

瑞虎9作为旗舰级中型SUV，车身尺寸为4820*1930*1699mm，轴距为2820mm，为了应对多元化的家用需求，瑞虎9提供了5座和7座两种版本，座椅材质采用仿皮或真皮，椅面线条优雅交错，具有出色的人体工学特性，7座版本的第二排座椅支持前后滑动，进一步提升了车内乘客的乘坐体验。

瑞虎9的内饰设计充分吸收了市场主流元素，营造出豪华且富有质感的氛围。中控台顶部加入高级感更强的皮质面料，配合简洁的横向缝线处理，使内饰更具层次感。前端区域采用仿木纹饰板装饰，为内饰增添了一丝典雅气息。此外，出风口采用独特的方形套娃式结构，不仅实用，更增添了几分设计感。主驾与中控区域配置了流行的双联屏组合，挡把区域保留了部分旋钮和按键，前端还配备了无线充电板，增强了驾驶员的使用便利。

双12.3英寸联屏内置有高性能骁龙8155芯片，提升了系统运算速度和响应表现，使得车机操作体验进一步优化。系统内预设有GPS、实时路况信息、救援服务、蓝牙连接以及多种娱乐功能，全面满足用户多样化需求。同时支持CarPlay和Hicar手机互联，结合车联网和4G网络，提供更为丰富的实时服务与应用选择。全系车型装备L2级辅助驾驶系统，具备全面的巡航、预警和影像功能，有效提升城市通勤与高速行驶的安全性。

瑞虎9作为一款全新旗舰级车型，在设计上呈现出了家族前所未有的新面貌。该车型采用了加大版的直瀑式前中网，配以外凸的饰条边缘和黑色背板，营造出一种精致的视觉效果。其独特的大灯造型内含规整的双灯组结构，前包围两侧配有L型的镀铬饰条，前唇上方独特的梯形进气口设计则凸显了瑞虎9的运动化气质。这些元素共同勾勒出瑞虎9更为强烈的个性化特征，使其在同级别车型中脱颖而出。

瑞虎9的车身运用了独特的下沉化结构设计使得车身后部线条紧致，车柱与隐私车窗经过熏黑处理，增强了车顶的悬浮效果，平直有力的腰身线条，塑造出肌肉感十足的外观，前侧翼子板处增设的镀铬饰件，为整车增添精致感，下行的裙线设计增强了车门的立体感，增加了车门区域的型面饱满。花环状的轮毂与隐藏式门把手相得益彰，诠释了主流的时尚气息。

来到瑞虎9的车尾部分，高位扰流板设计精致，两侧略显凸出的错落截面造型为其增添了立体层次感。尾部熏黑饰板与尾柱流畅衔接，使整体外观更加协调。尾灯组采用贯穿式设计，中部纤细的灯带结构提升了视觉效果。中央熏黑饰板上醒目地刻有“CHERY”字母LOGO，后包围采用提拉式的结构布局，让视觉重心相应上移，车底则覆盖有黑色组件包围，两侧配以双边排气尾喉装饰，保持了相对简约化的设计风格。

写在最后

瑞虎9作为奇瑞家族全新的旗舰SUV，凭借其独特的外观设计，彰显出豪华与科技的完美融合。全新的简洁科技内饰风格也迎合了主流审美，车内宽敞舒适的驾乘空间可满足家庭出行的多样化需求，不知道你会对这款瑞虎9倾心吗？

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。