武汉天河机场将力争到2035年形成五条跑道+双终端区的大机场格局

武汉天河机场第三跑道工程26日开工建设项目建成投入使用后，武汉天河机场将形成1条独立起降跑道，2条起飞跑道，3条降落跑道的短距跑道体系，每年可增加6万至8万架次航班，高峰时段日均15至18架次航班的运力

武汉天河机场第三跑道工程主要建设内容包括:新建一条长3200米，宽45米的4E跑道和一条长3200米，宽23米的平行滑道，双向跑道配备I类精密进近系统，配套建设助航灯光，供电，给排水，消防等设施。

根据消息显示，武汉天河机场第三跑道采用短距跑道，距离第二跑道仅360米是目前国内跑道间距最短的在保证机场发展的条件下，减少对土地资源的占用，避免或减少机场净空的限制和噪声对黄陂区发展的影响同时，机场与环城高速公路之间可以预留足够的空间，建设沿江高铁和武汉天河高铁站，协调机场与城市的发展

根据规划，武汉天河机场将力争到2035年形成五条跑道+双终端区的大机场格局。

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